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2018年蘇州到南京專線終端騎手配送調查報告

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2018年蘇州到南京專線終端騎手配送調查報告

發布日期:2018-12-29 作者: 點擊:

電子商務發展至今,可以讓我們足不出戶享盡天下美食。只需在手機上點點,餐飲商家的美食在半個小時就有專人送貨上門。因此餐飲配送員也被親切的稱為騎手,正是因為他們的存在養活了一批死宅,讓他們不至于餓死。今年餓了嗎發布2018年外賣騎手調查報告,騎手是很多農村青年進城務工的第一職業,據蘇州到南京專線調查,70%騎手來自農村,而且他們年齡普遍年輕,平均年齡在29歲。


騎手是城市本地服務生活配送的基本要求,他們是商戶與消費者之間的橋梁,通過他們,實現了生活數字化的轉化。從而更好的帶動經濟的轉型升級,讓消費成為我國經濟發展的重要一極。本地生活需求強勁,前三季度配送訂單就突破了150億單,高訂單也帶來了高就業,僅蜂鳥配送體系全國就完成了近300萬注冊量。

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新趨勢帶動新經濟,人口流動明顯往騎手行業轉移,通過對騎手大數據進行分析發現,騎手年輕化,95后生人占比已經超過了20%,平均年齡在29歲,前2年在30多歲,越來越多的年輕人進入行業,拉低了就業歲數。二,學歷在增高,20%的騎手為大學生,其中河南和遼寧所擁有的大學學歷比例全國遙遙領先。三,騎手工資水平逐年提高,平均工資在4000-8000元,與此同時城鎮就業人員工資在3800元。收入水平1萬--3萬的也不在少數。


騎手狹義上來說已經成為Z后3公里生活圈的連接者,他們構成了社區服務的螞蟻,兢兢業業服務消費者,不分節假日,即使在全家團圓的春節和中秋,他們依然堅守崗位。騎手們通過不斷努力,達成自我目標,實現自我價值的體現,也為社會做出了自己的一份貢獻。

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