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車輪一動,蘇州到南京專線綠色出行

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車輪一動,蘇州到南京專線綠色出行

發布日期:2018-12-27 作者: 點擊:

金山銀山不如綠水青山,黨中央堅持綠色經濟,全國各地政府紛紛響應號召。這不云南紅河州貨運站場,每天早上天蒙蒙亮就有一輛輛的卡車排起了隊伍,欲將裝滿鐵礦石的集裝箱運往昆明河口北站。每到秋冬季節,云南的風力是比較大的,站場貨管員有序安排卡車過稱、裝箱,但貨管員的衣服沒有一絲灰塵。

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放在以前風一吹,一身灰土,一臉泥,活脫脫西北剛經歷沙塵暴的難民,很多大學生畢業根本不愿意報考這個貨場,哪怕到其他單元都不愿意來,活再少也是無人來。因為以前車站發送的煤、金屬等礦石類資源為主,而且貨車貨柜無加蓋。一遇到大風天氣,鐵路兩旁甭想干凈,盡是灰塵。一天下來,制服都臟掉了。


昆明鐵路局多次研究,發現還是采用集裝箱運送貨物的好。采用這種運輸方式后,Z起碼揚塵沒了,再也不要貨物的反復裝卸,降低了作業時間和成本,提高了貨場的運輸效率。與此同時,昆明鐵路局在全局段鐵路運輸系統內,全線上馬集裝箱式轉運,空氣污染問題得到了有效解決,以前鐵路貨場附近居民門窗是一年到頭關閉,即使這樣灰塵仍源源不斷滲入家中,采用新系統后,粉塵污染忽略不計。


鐵路運輸以其運量大,成本低,準時準點等特點,受到了廣大蘇州到南京專線公司的青睞,鐵路局將深化鐵路運輸改革,探索出綠色物流方案,為經濟發展做出應有的貢獻。


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